Schaeffler GB war Teil des Teams, dass den Austausch des Hauptgegenlagers an einem LD (Linz-Donauwitz-Verfahren) Werk am Tata Steel Hafen Talbot erfolgreich durchführte.
Durch den Austauch der Antriebsseite des Gegenlagers mit geteilten Rolllagern half Schaeffler auch dem Kunden fünf Tage zusätzlicher Arbeit zu ersparen. Wären solide Lager anstelle von geteilten Lagern verwendet worden, hätte der Kunde das zentrale Großrad (also den Hauptantrieb für das LD-Werk) demontieren müssen.
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source: BearingNews
