Das Werk von ZKL in Klášterec nad Ohří ist Platz für die ständig wachsende Nachfrage nach Wälzlagern. Das ist der Grund warum das Unternehmen eine Brandneue innovative Linie der Rollenlager mit einem höheren Qualitätsstandard (NEW FORCE) in sein Sortiment dort aufnehmen wird. Die Einführung einer neuen Wälzlager Linie, die eine Investition von mehr als 100 Millionen Kronen darstellt, wird teilweise von der Europäischen Innovations- und Immobilienprojekte finanziert. ZKL Klasterec wird seinen Kunden fast 50 neue Arten von Rollenlagern, die vor allem im Bereich der Transportvorrichtungen Verwendung finden dort anbieten können.
Die ZKL Gruppe produziert seit mehreren Jahrzehnten Zylinderrollenlager,das Ziel der derzeit geplanten Investition im Werk ZKL Klášterec nad Ohří ist es, die Produktion von Zylinderrollenlagern im neuen Design und verstärkte Version speziell bei Vollrolligen Zylinderrollenlagern auszubauen. Darüber hinaus wird auch die Herstellung von ZKL Bahnlagern hier starten. Diese Lager der neuen Generation bieten dem Benutzer mit verbesserter Haltbarkeit, erhöhter Betriebssicherheit und verlängerten Wartungsintervallen, somit wesentlich verringerte Betriebskosten und die Verbesserung der Zuverlässigkeit der Lager.
Die Neue Produktionslinie
Um eine möglichst effiziente Produktion zu erzielen, muss die ursprüngliche Maschinenkonstruktion ersetzt werden. Deshalb ZKL stellt eine neue Linie der Produktion, die den Anteil der Handarbeit an der Lagerherstellung um 66% reduzieren wird. Drei neue Mitarbeiter sind für den Betrieb der Schleiflinie erforderlich. Die neue ZKL Produktion umfasst Maschinen zum Schleifen von Seiten, Schleifflächen, Schleifen von Bahnen, Schleifen von Löchern, Schleifen von Auflageflächen und Feinstbearbeitung der Bahnen. Dank der neuen Produktionslinie und die Nutzung von modernen, fortschrittlichsten Schleifverfahren sind wir in der Lage die Schleifzeit um das 3 Fache zu reduzieren. Die Innovation und der Ausbau des Sortiments der Wälzlager werden auch in der Automatisierung von Messverfahren wichtiger Parameter der einzelnen Lagerteile und bei der Sicherung des so genannten “Stammbaums” der einzelnen auf diesen Linien produziert Lager führen.
Investitionen
Die Erweiterung des Sortiments von Wälzlagern durch das Werk ZKL Klášterec nad Ohří stellt eine Investition von 184 Millionen Kronen. 159 Millionen Kronen aus dieser Summe wird für den Kauf von neuen und modernen Maschinen und Produktionstechnologien beispielsweise Technologien für Drehoperationen verwendet werden. Weitere 7 Millionen Kronen repräsentieren Investitionskosten für die Vorbereitung des betreffenden Gebäudes und der Bereich für die Zylinderrollenlager Produktionslinien stehen. Der Restbetrag, dh ca. 18 Millionen Kronen, wird zum Bewegen eines Teils der aktuellen Produktangebotes und Technologien neu zu modifizierten Bereichen verwendet werden.
Die oben genannten Investitionen an die angegebenen Neuerungen und Erweiterung der Auswahl an Zylinderrollenlagern, wird in Höhe von mehr als hundert Millionen Kronen sein, und werden meist aus eigenen Mitteln im Rahmen der ZKL Gruppe bezahlt werden. Andere Teile des Budgets werden durch die Hilfe eines Darlehens von der Česká spořitelna gestellt und durch Zuschüsse aus dem Innovation und Immobilien-Projekt die ZKL erhält abgedeckt werden. Der Gesamtbetrag der geplanten Zuschüsse kann bis zu 47 Millionen Kronen erreichen.
Neue Zylinderrollenlager Linie
Der Konzern ZKL exportiert seine Zylinderrollenlager in der ganzen Welt. Nach derEinführung der neuen Produktionslinie wird die Anlage in Klasterec in der Lage sein, insgesamt 47 verschiedene Arten von Wälzlagern zu produzieren. Und diese Zahl ist nicht endgültig. ZKL reagiert auf die Anforderungen und Bedürfnisse des Marktes und der Kunden, deshalb will das Unternehmen noch zusätzliche Erweiterung seines Sortiments in der Zukunft vornehmen.
Das ZKL Werk in Klasterec wird vor allem spezialisiert auf die Herstellung von Lagern im “E” Design, das für die erhöhte Kapazität und einem massiven Messingkäfig bekannt ist. Basierend auf den Anforderungen der Kunden, werden die “E” Lager auch mit Eisen oder Kunststoffkäfig gefertigt werden. Wälzlager von ZKL werden speziell für anspruchsvolle Transporteinrichtungen verwendet. Sie müssen den erhöhten Belastbarkeitsanforderungen entsprechen und schlagfest sein. Dank ihrer hochwertigen Eigenschaften können die ZKL Wälzlager auch für Traktionsantriebe verwendet werden. Das Kernsegment, dem ZKL seine Auswahl an Achslagern anbietet, ist die Bahnindustrie.
Die Bahnindustrie ist ein Bereich mit weiterer Perspektive, in die ZKL expandieren möchte. Zylinderrollenlager, nicht nur für die Bahnindustrie entwickelt, müssen einer Top-Qualität und Effizienz standhalten. Deshalb ist ihre Produktion nur mit modernsten Maschinen zu bewerkstelligen die ZKL nutzten wird und mit MKP-basierten Berechnungsprogrammen, 3D- Konstruktionssoftware und modernsten metallurgischen Prozessen die Struktur der Lager deutlich optimiert werden.
ZKL Nachrichten
Neben der eigentlichen Innovation dieses Standard-Sortimentes von Lagern, wurde die Einführung verschiedener Neuheiten für Kunden erweitert. So hat das Unternehmen vor kurzem spezielle, sechsreihig Zylinderrollenlager hergestellt mit 3 massiven Messingrahmen, auf dem Innenring installiert. Diese NNU6088MB C3 NF Lager weisen einen äußeren Durchmesser von 650 mm und einem Gesamtgewicht von 465 kg auf. Noch eine andere Art von Zylinderrollenlagern, die nicht Alttäglich erhältlichen NU0048M. Dieses Lager ist von einem sehr schlanken Design, mit seiner äußeren Abmessung von 360 mm, ist es nur 37 mm breit und 14,5 kg schwer. Ein anderes Lager mit einer vollrolligen Konstruktion ist das NSF3016CV P5 NF-, was zu einer höheren Genauigkeitsklasse (P5) hergestellt wird. Der Außendurchmesser des Lagers ist 125 mm und es wiegt 1,5 kg. Von den Lagern für Bahnanwendungen, können wir darauf hinweisen, das neue PLC 410-53 / 54,2 Zylinderrolleneinheit, die durch zwei einreihige Lager mit Dichtungen und dauerhafte Kunststoffschmiermittelfüllung gebildet wird. Die Lagereinheit ist für die Montage Achsen der RegioPanter und elektrischen Einheiten der Tschechischen Eisenbahnen konzipiert.
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